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Projet Virgule

Au total c'est 15 modèles qui ont été réalisés


 

Le ton est donné pas de quartier !!!

Les combattants


  1. Polo Jakubowicz
  2. Marc Mélain
  3. Michel Jagla
  4. Didier Galmiche
  5. Pascal Loison
  6. Christophe Salmon
  7. Christophe Taprest
  8. Pascal Signorato
  9. Jean-Louis Rossignol
  10. Philippe Laligant
  11. Christophe Gondet
  12. Joel Bernard
  13. Michel Pauchet

 

Un peu d'histoire

L'aile Choppy de la marque Scorpio a été la première à être commercialisée puis reprise par le mensuel Looping sous le nom de Virgule.

Découpe de l'aile en CN

 

Entoilage  au kraft


Pose du fuselage & Peinture de l'oiseau

 

Montage de l'électronique

 

 

 

Comme les chauve-souris les ailes sèchent au plafond

 

Paquet de 12

 

 

Montage de la ou des dérives

(au choix, démontables pour faciliter le transport, ou pas)


1 dérive centrale souple.
ou
2 dérives en bout d'aile tenues à l'aide de ruban "velcro"
(formule qui fait ses preuves depuis de nombreuses années)

derive 1 derive2


Essais en vol

Ce jeudi 14 Février Décollage du prototype. L'aile se révèle nerveuse au décollage puis très agréable en vol.
L'atterro est hyper facile avec une approche très lente.
L'oiseau pèse 650g avec une batterie de 2200Mah.
Son hélice de 9x4.5 permet une montée verticale (1.22Kg de traction statique! )
Une 9x6 a été testée, entraînant un rendement moins bon !

POLO

(Pas de Quartier)

Marc

(Jeux des 7 erreurs)

Christophe

 

Joël

(Construction a l'ancienne)

Philippe

Christophe

Pascal

Michel

 

Toutes les infos pour

la réalisation

 

Le plan est disponible ICI

Les éléments de base: 
(A
savoir que d'autres options peuvent être adoptées pour "upgrader" l'engin, mais attention au poids!)

Moteur : Racerstar BR2212 1400KV 2-4S Brushless

Hélice : GEMFAN GF 9045 Electric Propeller

Variateur : HTIRC Hornet Series 30A 2-4S Brushless ESC With 5V/2A BEC

 

Servo : MG90S Metal Gear RC Micro Servo

 

Batterie : Turnigy 2200mAh 3S 25C Lipo

 

Le proto, découpé au fil chaud dans du polystyrène et entoilé au kraft 70g a été  pesé à 612 gr.
C'est exceptionnellement léger, gage de tenue facile en vol.
Certains modèles construits en bois et entoilés frôlent le double !

 

Ben oui, ça marche et même très bien !